Hesai AT128P

Le Hesai AT128P est un LiDAR hybride à semi-conducteurs haute performance de qualité automobile, conçu spécifiquement pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et la conduite autonome. Évolution de la série AT, le modèle « P » met l’accent sur une ultra-haute résolution et une détection à longue portée, agissant comme les « yeux » des véhicules autonomes L3+.

3.130,00  hors TVA et frais de port

Disponible en précommande

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Principales caractéristiques et performances

  • Ultra-haute résolution : Il comporte 128 canaux de véritable numérisation électronique, fournissant un nuage de points « semblable à une image ». Ce niveau de détail permet au système de perception de distinguer les petits objets (comme les cônes de signalisation ou les débris) des piétons à des distances importantes.

  • Portée supérieure : Il peut détecter des objets ayant une réflectivité 10% (comme des vêtements sombres ou des pneus) à une distance de 210 mètres, ce qui donne au véhicule plus de temps pour réagir aux vitesses autoroutières.

  • Débit de données élevé : Génère plus de 1,53 million de points par seconde (retour unique), garantissant l'absence d'interruptions dans le champ de vision horizontal ou vertical.

  • Fiabilité de niveau automobile : Conçu pour la production de masse, il répond aux normes strictes AEC-Q et a passé plus de 50 tests de validation de conception, y compris des cycles de température extrêmes et une résistance à l'eau haute pression (IP6K7 et IP6K9K).

     

Spécifications techniques

Paramètre Spécification
Méthode de numérisation Miroir rotatif unidimensionnel (hybride à semi-conducteurs)
Champ de vision (FOV) 120° (Horizontal) × 25,4° (Vertical)
Résolution angulaire 0,1° (H) × 0,2° (V)
Fréquence d'images 10 Hz / 20 Hz
Capacité de portée 210 m @ réflectivité 10% (jusqu'à 260 m max)
Consommation d'énergie 13,5 W
Dimensions 136 mm × 114 mm × 49 mm
Poids ~940 g

 

Ce qui le distingue

Contrairement aux LiDAR mécaniques traditionnels qui utilisent des ensembles rotatifs encombrants, l'AT128P utilise un conception hybride compacte qui est plus facile à intégrer à la ligne de toit ou à la calandre d'un véhicule. Il comporte également des fonctionnalités exclusives rejet des interférences, ce qui empêche le capteur d'être « aveuglé » par les signaux LiDAR d'autres véhicules à proximité.

Note: L'AT128P est largement utilisée par les principaux constructeurs automobiles (tels que Li Auto et Lotus) car elle allie des performances haut de gamme à un format qui ne compromet pas l'esthétique du véhicule.

Poids 1 kg

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