Caractéristiques principales
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Vision verticale ultra-large : Avec un $105,2^\circ$ Grâce à son champ de vision vertical, il peut voir simultanément le sol entourant immédiatement un véhicule et les obstacles situés en hauteur, offrant une couverture complète que les LiDAR standard ne permettent pas d'obtenir.
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Cartographie haute résolution : Bien qu'il s'agisse d'un capteur à courte portée, ses 128 canaux génèrent jusqu'à 1,15 million de points par seconde, créant un nuage de points 3D dense et haute définition.
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Maître des angles morts : Il est optimisé pour détecter les petits objets, les piétons et les animaux domestiques à très courte distance (jusqu'à 0,05 m).
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Fiabilité de niveau automobile : Conçu pour résister aux environnements difficiles avec IP6K7 et IP6K9K valeurs nominales et une plage de températures de fonctionnement de -40°C à 85ºC.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
| Chaînes | 128 |
| Champ de vision horizontal | 360º |
| Champ de vision vertical | 105,2º (-52,6º à +52,6º) |
| Portée maximale | 50 m (20 m à réflectivité 10%) |
| Plage minimale | 0,05 m |
| Résolution angulaire | 0,4º (Horizontal et vertical) |
| Précision de la portée | +- 3 cm (typique) |
| Consommation d'énergie | 12 W |
| Poids | 700 g |
Applications recommandées
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Robotaxis et robots-camions : Utilisé comme capteur secondaire pour couvrir les « zones mortes » autour de la carrosserie du véhicule.
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Livraison du dernier kilomètre : Se déplacer dans des environnements piétonniers complexes et éviter les obstacles bas.
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Entreposage et logistique : Manœuvres de précision pour les AGV (véhicules à guidage automatique) dans des allées étroites.
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Infrastructure intelligente : Surveillance du flux piétonnier et de la sécurité des intersections.
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