Caractéristiques principales :
- Capacité de charge utile élevée : Prend en charge une charge utile substantielle allant jusqu'à 150 kg (330 lb), permettant un transport efficace et l'intégration d'équipements lourds.
- Transmission et suspension robustes : Utilise direction Ackermann des roues avant et un système de suspension à bascule pour franchir les obstacles routiers courants tels que les ralentisseurs et les pentes jusqu'à , tout en minimisant l’usure des pneus. Il est propulsé par un puissant deux servomoteurs de 400 W.
- Excellente endurance : La norme la batterie offre une autonomie à vide de 22 km (13,6 miles), qui peut être étendu jusqu'à 40 km (24,9 miles) avec une option mise à niveau de la batterie. Le compartiment à piles révolutionnaire permet un remplacement rapide.
- Stationnement sécurisé sans alimentation : Un système spécialement conçu assure un stationnement fiable et stable, même en pente, en bloquant les roues en cas de perte de puissance ou de dysfonctionnement
- Développement secondaire rapide : Comprend un Interface de bus CAN et inclut des logiciels open source Paquets C++ et ROS (Robotics Operating System) pour faciliter un développement et une intégration rapides. Le dessus de la plateforme est équipé de rails à rainures en T en aluminium pour un montage facile et sécurisé de capteurs, de plates-formes de calcul et d'autres équipements externes.
- Performances personnalisables : La vitesse maximale standard est , avec la possibilité de le personnaliser et de le mettre à niveau jusqu'à pour s'adapter à diverses applications de conduite autonome et industrielles.
Le Hunter 2.0 est une plate-forme polyvalente parfaitement adaptée aux applications dans inspection autonome, transport logistique/matériel, patrouille de sécurité, recherche universitaire et service gouvernemental/public.
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