Yuhesen MK-Mid

Le Yuhesen MK-mid Il s'agit d'un châssis robotique tout-terrain de qualité industrielle conçu par Shenzhen Yuhesen Technology. Il s'agit d'une plateforme de véhicule terrestre sans pilote (UGV) de taille moyenne principalement utilisée pour la recherche, le développement de la navigation autonome et les applications extérieures robustes telles que l'agriculture et l'inspection.

Contrairement aux appareils électroniques grand public utilisant des conventions de dénomination similaires, il s'agit d'un robot robuste à “ direction Ackermann ” capable de transporter des charges utiles importantes sur des terrains complexes.

(Prix sur demande)

Principales caractéristiques et performances

  • Maîtrise du tout-terrain : Equipé d'un Suspension indépendante aux 4 roues et une conception à double bras triangulaire (double triangle), lui permettant de naviguer sur les pentes, les obstacles et les terrains accidentés avec une grande stabilité.

  • Contrôle de précision : Utilise une direction Ackermann à l'avant (similaire à celle d'une voiture) et une transmission par moteur arrière, offrant un équilibre entre stabilité à haute vitesse et suivi précis de la trajectoire.

  • Architecture modulaire : Conçue comme une plateforme de développement ouverte, elle prend en charge divers modules d'extension tels que les LiDAR, les caméras de profondeur et les bras robotisés.

  • Cadre de sécurité : Il est doté d'un système de sécurité multicouche comprenant des arrêts d'urgence physiques, des interverrouillages de sécurité logiques et un système de stationnement avec coupure de courant électromagnétique.

Cas d'utilisation

  • Automatisation agricole : Cartographie et surveillance des vergers ou des terres agricoles accidentées.

  • Inspection industrielle : Navigation dans les usines ou sur les sites utilitaires extérieurs avec des charges utiles de capteurs importantes.

  • Recherche académique: Une plateforme robuste pour tester ROS (Robot Operating System) et les algorithmes de conduite autonome.

  • Logistique: Transport sur de courtes distances dans des espaces intérieurs ou extérieurs étroits.

Spécifications techniques

  • Taille: 920 mm x 750 mm x 350 mm
  • Poids: 70 kg
  • Formulaire de commande: Direction différentielle, entraînement du moteur
  • Suspension: Suspension indépendante
  • Garde au sol: 150 mm
  • Empattement: 600 mm
  • Voie de roue: 600 mm
  • Diamètre du pneu: 324 mm
  • Moteur de moyeu de roue: 400 W x 4
  • Batterie: 48V/18Ah
  • Temps de charge: 2-3h
  • Adaptateur de charge: 48V/10A
  • Alimentation: 12 V/15 A ; 24 V/15 A ; 48 V/10 A
  • Méthode de freinage: Frein moteur
  • Méthode de stationnement: Stationnement par coupure électromagnétique
  • Charge utile (terrain plat): 50 kg
  • Vitesse maximale: 5,4 km/h
  • Profondeur de gué: 120 mm
  • Kilométrage: 10 km (à vide) ; 6 km (en charge)
  • Angle d'escalade maximal: 30° (à vide) ; 30° (en charge)
  • Largeur de portée: 300 mm (à vide) ; 250 mm (en charge)
  • Hauteur de l'obstacle: 160 mm (à vide) ; 150 mm (en charge)
  • Indice de protection IP: IP42
  • Interface de communication: CAN2.0B
  • Température de fonctionnement: -20~50℃
  • Modules optionnels:Kit NV-magic/Kit OS-mate/Kit OS-lite/ Station d'accueil de chargement
  • Services de soutien: Kits de développement logiciel (SDK) ROS standard / Fichiers STP / Manuel d'utilisation / Assistance technique en ligne
  • Notes de configuration: En raison des mises à jour constantes de nos produits, le produit réel peut différer des descriptions présentées sur la page web. Veuillez contacter notre ingénieur pour obtenir les informations les plus récentes.
Poids 85 kg

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