Características clave
- Par excepcional: Los motores conjuntos más grandes ofrecen una Par máximo de articulación de aproximadamente 3$45 \texto{ N}\cdot\texto{m}$ (Newton-metros), proporcionando potencia robusta para acciones dinámicas, ascenso y transporte de cargas útiles.
- Diseño y refrigeración integrados: Presentando un circuito intraarticular (rodilla) diseño y Enfriadores de tubos de calor conjuntosEstos motores mantienen un rendimiento óptimo y evitan el sobrecalentamiento durante el funcionamiento intenso.
- Mayor eficiencia: El sistema de motor está diseñado para una alta eficiencia, lo que contribuye a la impresionante duración de la batería del Go2. El sistema funciona dentro de un rango de voltaje de 6$28 \texto{V} \sim 33.6 \texto{V}$ con una potencia máxima de trabajo de aproximadamente 7$3000 \texto{W}$.
- Control de precisión: Estos motores ofrecen un rango de movimiento amplio y preciso para cada articulación:
- Articulación del cuerpo: $-48^\circ \sim 48^\circ$
- Articulación del muslo: 10$-200^\circ \sim 90^\circ$
- Articulación del vástago: 11$-156^\circ \sim -48^\circ$
- Tecnología de actuador avanzada (probablemente basada en el modelo GO-M8010-6):
- Tipo: Motor síncrono de imán permanente (PMSM) con un diseño altamente integrado.
- Control: Utiliza un sistema integrado Control orientado al campo (FOC) Algoritmo para un funcionamiento suave, eficiente y preciso.
- Comentario: Incluye un codificador de valor absoluto y un sensor de temperatura para monitoreo y control en tiempo real del torque, ángulo y velocidad angular.
Los motores son la columna vertebral de la capacidad del Go2 para alcanzar altas velocidades (hasta 15$5 \texto{ m/s}$ en pruebas de laboratorio), manejan cargas útiles significativas (hasta 16$12 \texto{ kg}$ máximo en los modelos EDU/PRO) y ejecutar movimientos complejos como saltos, giros adaptables y maniobras precisas de seguimiento lateral.
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